2014年，寧波富邦物流有限公司在普遍下滑的經(jīng)濟形勢下，以緊緊圍繞拓展自身特色物流業(yè)務(wù)為主題，認真貫徹落實(shí)集團公司的指導思想，在穩定原有的業(yè)務(wù)基礎上，不斷開(kāi)拓延伸業(yè)務(wù)，使公司仍保持著(zhù)較好的經(jīng)濟旺勢，截止2014年12月底，實(shí)現的營(yíng)業(yè)收入28713萬(wàn)元、上交稅金1850萬(wàn)元，企業(yè)經(jīng)濟效益同步提高，圓滿(mǎn)完成集團公司下達的各項經(jīng)濟指標。
一、回顧2014年
穩定公司原有業(yè)務(wù)，不斷開(kāi)拓延伸業(yè)務(wù)。2014年企業(yè)所處的物流環(huán)境并不理想，在市場(chǎng)競爭十分激烈的形勢下，努力克服運營(yíng)成本不斷上升的壓力和困難，繼續采取“穩中求進(jìn)”的原則，一方面穩定公司原有業(yè)務(wù)抓重點(diǎn)，增強自身實(shí)力，另一方面穩步開(kāi)展其他延伸業(yè)務(wù)。到目前為止，公司已形成了公鐵聯(lián)運、海運、桐廬分部、寧南貿易物流園區等四大業(yè)務(wù)板區，從結構上相輔相成，業(yè)務(wù)上相互依賴(lài)，促進(jìn)了企業(yè)平穩健康的發(fā)展。亞洲漿紙業(yè)四期運輸業(yè)務(wù)的成功中標、桐廬運輸辦事處順利開(kāi)展、船運原料運輸失而復得、金東濕漿運輸業(yè)務(wù)重新恢復等，這些無(wú)疑都是公司在積極調整步伐，突出主營(yíng)業(yè)務(wù)，使公司保持高效增強的一種舉措。
整合物流資源，倡導節能減排。富邦物流充分利用公司的廢紙運輸業(yè)務(wù)和客戶(hù)成品紙運輸業(yè)務(wù)特點(diǎn)，大力發(fā)展“甩掛運輸”，既達到了整合物流資源的目的，又為公司運輸成本降低了近25％～35％左右，同時(shí)在經(jīng)濟效益方面提升了12％～18％之間。在節能減排工作中，努力減少汽車(chē)廢氣排放，遵照《環(huán)保法》的要求，推動(dòng)綠色轉型和經(jīng)濟結構調整，一步一個(gè)腳印地做起來(lái)。
共享企業(yè)改革發(fā)展成果，制定內部考核體系。為了能更好地體現公司“多勞多得、按功論獎”原則，進(jìn)一步完善公司工資體系。在新的工資體系中，使每個(gè)員工都對自己的崗位與收入有明晰了解，按不同崗位、職務(wù)、學(xué)歷均設立相應工資，并且新增加工齡工資，尤其讓老員工感受到了公司的關(guān)懷與肯定，切實(shí)提高了員工的經(jīng)濟收入。新修訂的《員工手冊》明確了員工行為規范，并按新的《員工手冊》對員工的行為規范進(jìn)行考核，使公司的管理更加完善。通過(guò)年度員工代表大會(huì )，讓員工們暢所欲言、建言獻策，拉近了公司領(lǐng)導與員工的距離，并按相關(guān)程序，在員工代表大會(huì )上通過(guò)了公司按功論獎的績(jì)效考核制度，公司對于優(yōu)秀部門(mén)與優(yōu)秀個(gè)人將會(huì )每年拿出特定的獎金進(jìn)行獎勵。
二、展望2015年
穩定開(kāi)展新增業(yè)務(wù)，提升企業(yè)競爭力。去年公司新增原料船運與金東濕漿的運輸業(yè)務(wù)，充分彰顯富邦物流公司真正的物流實(shí)力�？蛻�(hù)在試用和比較其他客戶(hù)以后轉而重新選擇與富邦合作，這是對公司優(yōu)質(zhì)服務(wù)、運輸能力及解決問(wèn)題的快速反應的一個(gè)充分的肯定，也是對企業(yè)開(kāi)展下一年度新的業(yè)務(wù)增強了信心。公司將會(huì )繼續嚴控內部管理，狠抓物流環(huán)節，減少失誤和能耗，提高發(fā)貨準確率，為提升企業(yè)競爭力更添一把火。
積極打造城市配送，樹(shù)立行業(yè)標桿。去年8月，公司成立了子公司寧波市富邦城市配送有限公司，籌建現代化集運中心、配送中心、卸貨區、�？奎c(diǎn)等需要實(shí)現統一配送的城市物流體系。前期已規劃用地三百畝，作為銜接寧波內外商品流、信息流、資金流的一體化供應鏈核心結點(diǎn)，成為寧波城區生活提供綜合物流服務(wù)的主要功能區，尤其與民生需求最為密切的冷鏈物流，市場(chǎng)規模與需求增速加快，目前國內有1萬(wàn)多家超市亟待引進(jìn)冷鏈技術(shù)并尋求合作伙伴，但現有成本問(wèn)題讓冷鏈物流發(fā)展陷入窘境，進(jìn)而讓食品安全大打折扣，國家針對現狀，已出臺政策扶持冷鏈物流行業(yè)，利好政策與市場(chǎng)需求共同催生巨大的發(fā)展商機，這一商機同時(shí)也給富邦物流帶來(lái)了挑戰，物流在各行各業(yè)的重要性將會(huì )越來(lái)越矚目。企業(yè)將積極配合市政工程，發(fā)揮物流行業(yè)標桿作用，將城市配送打造成綠色環(huán)保高效的集運中心。
優(yōu)化傳統物流結構，延伸物流供應鏈。目前國內的物流市場(chǎng)競爭激烈，物流企業(yè)起點(diǎn)比較原始低級，法制上又不夠完善，誠信體系尚未建立，這些都使得物流業(yè)的發(fā)展與中國的經(jīng)濟發(fā)展不匹配，據國家發(fā)改委公布的數據顯示，2012年全國社會(huì )物流總額177.3億元，社會(huì )物流總費用GDP的比率為18%，這個(gè)數據遠高于發(fā)達國家的8%～10%的水平。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )專(zhuān)家認為，核心問(wèn)題是物流費用高、效率低，導致社會(huì )物流成本偏高。因此，如何優(yōu)化傳統物流結構，提高服務(wù)質(zhì)量，增加物流效益，使企業(yè)擺脫單一傳統的物流模式，成了公司領(lǐng)導層一直考慮的問(wèn)題。公司計劃在傳統物流平臺基礎上，提高物流環(huán)節的各種附加值，開(kāi)展有效的物流供應鏈，整合商流、物流、資金流、信息流四流合一，發(fā)揮物流集成效益，最大程度提高物流供應鏈上的各附加價(jià)值，從而創(chuàng )造新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。
回首過(guò)去，富邦物流有成績(jì)也有不足；展望未來(lái)，有壓力更有信心，堅信在集團領(lǐng)導的指導下、全體員工的努力下，富邦物流在新的一年中將會(huì )取得更大的成績(jì)。
（富邦物流公司）
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